Stufe auf Englisch = Step

Ich hab das Gefühl dass die Ampel nach Mannheim einfach irgendwas machen wollen damit es nicht heißt sie würden nix machen und dann haben die sich halt das ausgedacht oder so

"Kiffer"

Bei der Pariser Métro sind nur drei von 16 Linien automatisiert (1, 4 und 14). In Nürnberg aktuell zwei von drei Linien.

ab einem bestimmten Punkt vergessen die Wähler halt wieder, was die Partei in der Vergangenheit gemacht hat und denken sich einfach "Ah, schönes Parteiprogramm, werde ich wählen"

Nutze Komoot seit mehreren Jahren und bin eigentlich schon zufrieden damit. Die UI mit den Touren ist nicht ganz optimal, viele der Änderungen der letzten Zeit sind aber auch sinnvoll. Ich habe mir vor ein paar Monaten Premium geholt, womit ich u.a. sportspezifische Karten habe, das Wetter meiner Touren im Vorraus sehen, Mehrtagestouren planen uvm. kann. Das ist halt insgesamt vor allem für Fahrradurlaube sinnvoll, für kleinere Touren braucht man das eigentlich nicht. Nach ner Alternative hatte ich vor ein paar Monaten schon einmal geschaut, hatte mir u.a. OSMand und Strava angeschaut aber Strava war mir zu teuer und zu Wettbewerbsfokussiert und bei OSMand fehlen leider Funktionen. Was bei Komoot auch ganz sinnvoll ist sind die Highlights, die Tipps und Fotos von der Community enthalten (in besserer Qualität als bei Google Maps).

Komoot nutzt OSM-Daten und ich hatte bis jetzt noch keine Probleme oder fehlenden Daten gefunden. Verkehrsinfrastruktur ist ziemlich gut eingetragen (zumindest in Deutschland), Läden und andere POIs sind eher ein Problem

Er öffnet es doch mit Blade?

Connections
Puzzle #551
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it went so well in the beginning...

It is impressive, that the creator of the video German not as his mother language speaks and still in the position was, to it perfectly like German grammar sounding let.

Die Nachrichten über die USA waren schon abgeebbt, da wollte ich noch ein letztes Mal für den Tag auf tagesschau.de gehen, dann steht da plötzlich groß in rot die Eilmeldung 😐

Dat Wismar leider net.

Den gemeinsamen Rad- und Fußweg aufzuheben impliziert nicht, dass ein Gehweg folgt, könnte auch eine Straße sein. Ein Gemeinsamer Rad- und Fußweg + Anlieger frei wäre besser, allerdings müssten die Autos dann Schrittgeschwindigkeit einhalten, was wahrscheinlich vermieden werden sollte

automatisch

lol

festung.franken klingt als wäre es in Bayern

Leider nein, alle Öffi-Apps die ich nutze basieren auf Livedaten und nutzen Kartendaten höchstens für Zu-Fuß-Navigation am Anfang/Ende der Route. Da OSM keine Fahrplandaten hat wäre es wahrscheinlich nicht sinnvoll es als Hauptdatenquelle zu verwenden...

Fast 1000 mal mehr ist schon ein Unterschied, hab den Namen "Nehle" auch noch nie so gelesen