Spyke

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« Va à la niche » : le parquet se saisit de l’affaire après la séquence raciste des voisins de Divine

Ouf enfin un truc qui va bien dans cette histoire.

Mais il aura tout de même fallu l'intervention d'une équipe de journalistes pour que les racistes affrontent les conséquences de leurs actes. Combien de temps ces attaques auraient continué sans le reportage ? Combien d'actes racistes similaires ou pires ont lieu sans que les agresseurs aient à faire à la justice ?

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« Est-ce que c’est raciste ? » : Marine Le Pen réagit à la séquence « Va à la niche » d’Envoyé Spécial

Non mais c'est hallucinant de mauvaise foi. Je ne me souviens plus du terme donné à ce phénomène, mais c'est le classique : "non c'est pas arrivé. Si c'est arrivé, c'est pas vraiment grave. Si c'est grave, l'autre a cherché etc...".

On a ici:

  • elle l'a bien cherché: communisme, et suprématie panafricaine (c'est quoi ce truc ? c'est quoi leur source ?).
  • C'est pas vraiment raciste: je le dis à mes amis.
  • On y peut rien: c'est juste des sympathisants

Et en plus c'est inquiétant. Un dirigeant qui trouve normal de dire à ses amis "va a la niche" ? Ça fait peur pour les débats quand il y aura des vrais désaccords de fond.

Enfin, au moins les prochains slogans anti RN sont tout trouvés: "le pen, va à la niche".

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À Paris, le parc locatif s’effondre car des multipropriétaires refusent de louer

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Je pense que ça restera assez incompréhensible pour la majeure partie de la population :

Jacques Baudrier, adjoint au logement à Paris À qui appartient donc le parc laissé vacant ou occupé seulement quelques jours par an ? 58 % des logements en location de la capitale appartiennent à des propriétaires qui possèdent au moins cinq logements. « Avec quatre biens immobiliers, vous vous situez dans la minorité pauvre à Paris ! », ironise avec malice l’élu communiste. « Pour beaucoup, il s’agit de personnes âgées, voire très âgées, qui ont acquis leur patrimoine dans les années 1960-70. Elles n’ont pas envie de s’embêter avec des locataires », raconte l’adjoint logement de la ville.

C'est vraiment un autre monde

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electricvehicles

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Why a Chinese Gadget Company Can Make an Electric Car and Apple Can’t

The answer from the article

Chinese electric vehicle companies have benefited from billions of dollars in government support, which has helped them gain control of the supply chain down to the very minerals inside the car batteries. This early edge helped two Chinese companies, BYD and Contemporary Amperex Technology Company — known as CATL and added to the Pentagon’s list of Chinese military companies in January — become the biggest electric battery makers in the world.

Xiaomi used this supply chain to its advantage. Its cars contain batteries from BYD and CATL. It was able to quickly start production by taking over a factory from Beijing Auto Group. Construction workers in Beijing are working around the clock on a second factory.

All this manufacturing capacity helps Chinese electric vehicle firms move from development to production in far less time than traditional automakers in China, enabling them to bring new models to market quickly and focus on making software that they can continually update, said Stephen W. Dyer, head of Asia Automotive at AlixPartners, a consultancy.

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