Spyke

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Comunità Domotica open source

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Esatto, inoltre potrebbe essere un po più generale rispetto al solo HA, per esempio ci sono dei custom firmware come EspHome che consentono di fare cose interessanti con dispositivi commerciali come gli Shelly.

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Solar inverter e linux?

Ciao, Ho trovato questo post che contiene un po di informazioni.

Da quello che vedo il tuo inverter comunica con protocollo modbus su seriale RS845. In teoria con un oggetto tipo questo questo dovresti essere in grado di convertire il segnale da modbus a mqtt e con quello rieleggere la telemetria su HA.

P.S. Ho trovato il convertitore facendo delle ricerche ma non l'ho mai provato personalmente.

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Le auto elettriche abitueranno gli italiani a guidare più piano?

Beh 100 all'ora non è una velocità cosi bassa per la corsia di destra in autostrada, Il problema semmai e che devi superare i camion che vanno più lenti. In quel caso effettivamente ci si può beccare qualche sfanalata. Ho sia una macchina ibrida che una macchina elettrica, e anche Io mi sono reso conto di aver abbassato la velocità media di percorrenza dei viaggi per aumentare l'autonomia. Altro aspetto (secondo me positivo) È che in città tendo a lasciare una maggiore distanza di sicurezza dal veicolo che mi precede rispetto a prima, per sfruttare meglio la frenata rigenerativa. Penso che avere a che fare quotidianamente un autonomia limitata aumenta anche l’esigenza di una guida tranquilla e quindi anche più sicura.

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Con un cono stradale sul cofano mandano in tilt i taxi a guida autonoma

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Si scusami, anche Io non mi sono espresso bene.

Quello che intendevo dire e che le auto a guida autonoma sono macchine come tutte le altre e forzare un protocollo di sicurezza per portare in blocco la macchina è una cosa piuttosto semplice e non richiede particolare astuzia.

Se voglio bloccare il mio cancello in posizione aperta metto un ostacolo davanti alla fotocellula. Chi ha messo il cono sul cofano dell'auto secondo me ha fatto una cosa simile.

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