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archaeologie·ArchäologiebyMontag

openpetition.de/petition/onlin…

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Gegen die geplante Änderung des Niedersächsischen Denkmalschutzgesetzes

Moin zusammen,

hier mal eine Info und eine Bitte zur Verbreitung und Unterzeichnung dieser Petition.

Es geht um die Aushöhlung des Denkmalschutzes, auch Bodendenkmalschutz. Vor allem wird noch nicht entdecktes und entdecktes was nicht gelistet ist (und das ist sehr viel) betroffen sein, sprich weggebaggert werden.

Alles dem Zwecke dienlich schneller zu bauen (was nicht erreicht werden wird). Das soll die Kommunen entlasten und den Ausbau von Militäranlagen erleichtern.

Hier mal die Presseinformation der Niedersächsischen Staatskanzlei:

www.stk.niedersachsen.de hat geschrieben:

Reform des Denkmalschutzgesetzes – Weniger Bürokratie, mehr Verantwortung vor Ort

Das Kabinett hat am (heutigen) Dienstag den Entwurf zur Änderung des Niedersächsischen Denkmalschutzgesetzes (NDSchG) zur Verbandsbeteiligung freigegeben. Die Novelle soll Verantwortlichkeiten präzisieren und damit die Zielsetzung der Landesregierung umzusetzen, die Verwaltung unter der Überschrift „Einfacher. Schneller. Günstiger“ zu optimieren.

Ein Schwerpunkt liegt auf der konsequenten Stärkung der kommunalen Eigenverantwortung. Dafür werden bestehende Pflichten der unteren Denkmalschutzbehörden (Kommunen) reduziert.

Kulturminister Falko Mohrs: „Wir machen den Denkmalschutz einfacher, schneller und günstiger. In enger Abstimmung mit den Kommunen setzen wir ihren Wunsch nach mehr eigener Verantwortung vor Ort um. Die Novelle stärkt die kommunale Handlungsfähigkeit, baut Bürokratie ab und sichert zugleich den fachgerechten Umgang mit unserem kulturellen Erbe.“

Unter anderem sieht der Entwurf folgende Vereinfachungen vor:

Die unteren Denkmalschutzbehörden sollen bei Maßnahmen von besonderer Bedeutung künftig statt des Niedersächsische Landesamts für Denkmalpflege (NLD) die oberste Denkmalschutzbehörde (MWK) einbeziehen. Die Kriterien für besondere Maßnahmen werden außerdem auf eine sehr kleine Fallgruppe begrenzt. Das stärkt die kommunale Entscheidungskompetenz und beschleunigt Verfahren.

  • Bei Gruppendenkmalen im Sinne des Gesetzes (§ 3 Abs. 3 NDSchG), umgangssprachlich Ensembleschutz genannt, beschränkt sich die Denkmaleigenschaft künftig auf das äußere Erscheinungsbild, soweit es sich nicht um Einzeldenkmale handelt.

  • Die unteren Denkmalschutzbehörden sollen in Zukunft ohne weitere Abstimmung mit dem NLD sicherstellen, dass die gesetzlichen Regelungen zur Bodendenkmalpflege eingehalten werden.

  • Erdarbeiten sollen künftig nur noch dann eine denkmalrechtliche Genehmigung erfordern, wenn sie an Stellen durchgeführt werden sollen, die im Verzeichnis der Kulturdenkmale eingetragen sind.

  • Der Gesetzesentwurf sieht vor, die wirtschaftliche Unzumutbarkeit als Grenze der Erhaltungspflicht auf die öffentliche Hand als Denkmaleigentümerin auszuweiten. Eine Ausnahme bleiben Maßnahmen von besonderer Bedeutung im Sinne des Gesetzes.

Darüber hinaus sollen im Zuge des Bundeswehrfördergesetzes Bauvorhaben auch im Denkmalrecht deutlich erleichtert werden, soweit sie unmittelbar der Landes- oder Bündnisverteidigung dienen.

Aus mehreren Gründen gilt es sich hier zu wehren. Es betrifft nicht nur Niedersachsen. Auch in anderen Bundesländern werden die Reformen gerade vorangetrieben. Man muss auch nicht in Niedersachsen wohnen um die Petition zu unterschreiben.

Außerdem möchte ich am Ende des Jahres nicht schon wieder arbeitslos sein.

Vielen Dank.

#Archäologie #Niedersachsen #Denkmalschutz #Petition

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scifi·Science FictionbyMontag

Predator

Predator

Nachdem ich in der letzten Woche Predator im Kino gesehen habe, schaue ich mir gerade Predator: Badlands an und ich frage mich gerade, wie wohl die Gesellschaft der Yautja aussehen würde. Die sind ja offensichtlich hoch technisiert, es können also nicht alle solche krassen Jäger sein, es muss ja auch Techniker, Wissenschaftler, Verkäufer, Verwaltungsleute usw. geben. Irgendwer muss diese ganze Technik ja auch mal entworfen und gebaut haben.

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kiel·Kiel - LandeshauptstadtbyMontag

Sichere Häfen jetzt

Kommt zur Demo!

Zur anstehenden Oberbürgermeister*inwahl tragen wir unseren Protest auf die Straße und fordern lautstark:
️Sichere Häfen jetzt! Und eine solidarische, menschliche Geflüchtetenpolitik! ️

Seid dabei, bringt Freund*innen und Familie mit und lasst uns gemeinsam für die Rechte von Geflüchteten eintreten! Bitte lasst Partei- und Nationalflaggen Zuhause.

#Kiel #Demo #SichereHäfen #Seebrücke #NieWiederIstJetzt

demokrateam.org/aktionen/siche…

Sichere Häfen jetzthttps://www.demokrateam.org/aktionen/sichere-haefen-jetzt/Open linkView original on friendica.xyz
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kiel·Kiel - LandeshauptstadtbyMontag

Unser Stadtbild ist bunt!

Am Mittwoch den 22. Oktober treffen wir uns um 18 Uhr am #Stresemannplatz (vor dem Welcome Center), um gemeinsam zu zeigen: Vielfalt gehört dazu – in unseren Städten und in unserer Gesellschaft.

Die Aussage von Friedrich Merz, Migrant*innen würden „nicht zum #Stadtbild gehören”, ist nicht nur falsch – sie ist rassistisch.

Wir stehen zusammen gegen Rassismus, Ausgrenzung und Hetze.
Denn: Unsere Städte sind bunt, lebendig und vielfältig – genau das macht sie stark.

Kommt vorbei, bringt Schilder, Freund*innen und Energie mit – für ein offenes, solidarisches und gerechtes Miteinander.

#Demo #Kiel #Rassismus

demokrateam.org/aktionen/unser…

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verkehrswende·VerkehrswendebyMontag

Interview mit einem LKW Fahrer

Wenn sogar ein Berufskraftfahrer sagt, dass es eigentlich nicht möglich ist sicher mit einem LKW rechts abzubiegen sollte es meiner Meinung nach verboten sein, ohne Beifahrer mit einem LKW in der Stadt zu fahren.

shz.de hat geschrieben:

Ärgernis Nummer 2: leichtsinnige Radfahrer, die rechts vorbei rollen

Unfälle hatte Wildfang noch nicht, aber die Sorge fährt immer mit, besonders in Städten. „Viele Radfahrer unterschätzen einfach, dass ich da oben keine Sicht auf das habe, was rechts neben dem Fahrerhaus los ist“, berichtet der Berufskraftfahrer. „Das ist nicht wie im Pkw, wo ich über die Schulter herüberschaue“, ergänzt sein Chef. Nur wenn er den Blinker rechts setzt, wird der Totwinkelassistent aktiv, sonst aber nicht. Oft würden Radfahrer, besonders die schnellen E-Bikes, rechts vorbeirollen, er brauche nur einmal das Lenkrad nach rechts zu ziehen, aber darüber mag der Lkw-Fahrer gar nicht weiter nachdenken.

#LKW Stadtverkehr #Sicherheit

shz.de/lokales/daenischer-wohl…

Interview mit einem LKW Fahrerhttps://www.shz.de/lokales/daenischer-wohld/artikel/lkw-fahrer-aus-osdorf-viel-stress-hass-und-kein-verstaendnis-49403938Open linkView original on friendica.xyz
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fahrrad·FahrradbyMontag

Ride with GPS

Hallo zusammen,

hat irgend jemand Erfahrung hiermit? Normalerweise plane ich meine Touren mit dem bikerouter.de, aber zum entdecken neuer Touren ist RideWithGPS ja evtl interessant.

Was ich aber immer etwas schräg finde, ist die Sache das es auf der Seite keine wirklichen Hinweise gibt, wer dahinter steht. Sowohl beim Link zu den TOS als auch bei der Privacy Policy landet man auf einer 404er Seite und so etwas wie ein Impressum findet sich auch nicht. Das wirkt auf mich nicht wirklich seriös. Auf der Haben-Seite ist allerdings, das mein Werbeblocker dort recht wenig blockiert.

Und ja, #Komoot kenne ich natürlich, möchte es aber nicht nutzen.

#ridewithgps

ridewithgps.com/

https://ridewithgps.com/Open linkView original on friendica.xyz
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kiel·Kiel - LandeshauptstadtbyMontag

Filmvorführung und Podiumsdiskussion an der FH Kiel: „A Human Ride – auch für Schleswig-Holstein?“

Der Dokumentarfilm „A Human Ride“ beschäftigt sich mit dem Bedürfnis der Menschen nach Mobilität und gibt Einblicke in ihr Mobilitätsverhalten. Am 6. Mai 2025 um 18 Uhr wird er an der FH Kiel gezeigt. Im Anschluss findet eine Podiumsdiskussion mit Petra Coordes (NAH.SH), Frederik Meißner (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub ADFC) sowie Sebastian Heilmann (Projektkoordinator Stadtbahn Landeshauptstadt Kiel) statt.

fh-kiel.de/news/filmvorfuehrun…

#Kiel #Mobilität #FHKiel #ADFC

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