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Sending a text file on android

So I have a text file* on my phone (android) that I wanted to share on Discord (the file is way over the character limit, so sending it as a message doesn't work.) How would you do it ? It really shouldn't be that hard...

*more info : this is a replay file from a game, so I can access it from the game and copy it to clipboard. Then I can paste it to the notepad app to save it, but I'm not sure that means it's stored as a text file on my phone (notably, I've not been able to find it from anywhere other than my notepad app).

The workaround I found is pasting it into Google Docs and then access it via Google Drive on my computer, but it isn't ideal (and notably requires me to have access to my computer).

(also obligatory rant about how it wouldn't be that hard if phones didn't obfuscate the file system so much)

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paris·Paris et sa banlieuebyInteresting_Test_814

Interdire les trottinettes électriques en libre-service pourrait s’avérer incohérent et contre-productif [pour l'environnement]

Une étude de l'aspect environnemental des trottinettes en libre-service qui ont récemment été interdites à Paris après votation.

publication croisée depuis : https://sh.itjust.works/post/3320756

L’opinion publique pense généralement que les trottinettes électriques sont néfastes pour l’environnement : courte durée de vie, pollution des batteries électriques, remplacement de modes de transport plus vertueux et, finalement, alourdissement du bilan carbone des villes.

[...]

L’usage de trottinettes partagées (bien gérées) émet aujourd’hui à Paris environ 60 grammes de CO2eq/km. Qu’en est-il des autres modes de transport parisiens,!

[...]

Parmi les pires modes de transport pour le climat : le bus diesel (120 grammes de CO2eq/pkm par passager transporté sur 1 km (pkm)), la voiture personnelle (200 grammes de CO2eq/pkm), et enfin… le taxi (300 grammes de CO2eq/pkm) !

[...]

Le problème que posent les trottinettes partagées à Paris au niveau de leurs émissions de GES, c’est qu’elles sont principalement utilisées à la place de modes moins impactants [...] Ainsi, sur l’année 2019, nous avions estimé que les trottinettes partagées avaient généré 13 000 tonnes de CO2eq supplémentaires dans la ville.

Interdire les trottinettes électriques en libre-service pourrait s’avérer incohérent et contre-productif [pour l'environnement]https://www.lalibre.be/debats/opinions/2023/08/20/interdire-les-trottinettes-electriques-en-libre-service-pourrait-saverer-incoherent-et-contre-productif-JAI566HYLFEZLGBWQDWSX3NWSA/Open linkView original on jlai.lu