Was viele nicht wissen ist dass zwischen 1 und 5 Uhr morgens 10 schlecht bezahlte PutzkrĂ€fte mit einem Besen einige Fernverkehrsstrecken ablaufen und den Schnee von den Schienen schrubben. Und genau diese Strecken fallen dann tagsĂŒber komplett aus.
Die ganzen VerspÀtungen kommen dagegen weil Wölfe die Gleise besetzen und einen höheren Tariflohn fordern.
Danke fĂŒr die Aufmerksamkeit wĂ€hrend meines Ted-Talks.
Das ist fĂŒr mich jedes mal so ein HochgefĂŒhl von "es geht doch" seit ich in Nordeuropa lebe.
Erster Schnee in D-land: AuffahrunfÀlle en masse, krasse VerspÀtungen bei Bus und Bahn.
Hier: frĂŒhmorgens das traditionelle GerĂ€usch des Hochleistungsschneepflugs. Morgens: Alles lĂ€uft normal. BuchstĂ€blich Null VerspĂ€tung.
Ich bin jetzt zum ersten Mal seit einem Jahr gröĂer mit der Bahn unterwegs. HGW-D-BN am WE und heute FFM-S. Am Wochenende habe ich schon etwa 10 mal eine Alternativroute gewĂ€hlt und insgesamt etwa 3h lĂ€nger gebraucht als geplant.
Ich bin heute schon seit 10 unterwegs und kaum aus Frankfurt herausgekommen.
An der Stelle mal eine Frage an alle. Gibt es eine möglichkeit sich sichere Alternativrouten anzeigen zu lassen? Also Routen, die auf jeden Fall nicht von Sperrungen betroffen sind? WĂ€re geil wenn man die highlighten wĂŒrde
Ah und als Anmerkung, nichts davon hatte mit dem Wetter zu tun. Und ich vergaĂ, dass ich gestern 2h fĂŒr ne 20min fahrt gebraucht habe.
Heute standen in dem Bahnhof, von dem ich abfahre, und in dem, wo ich hinfahre, jeweils ein defekter Zug und haben das Gleis blockiert.
Ich habe fĂŒr 16km Strecke 1:40h gebraucht. In jungen Jahren wĂ€re ich da joggend genauso schnell gewesen.
14 replies
Die haben eben mal wieder vergessen die Wintergleise zu verlegen. Wie jedes Jahr.
Was viele nicht wissen ist dass zwischen 1 und 5 Uhr morgens 10 schlecht bezahlte PutzkrĂ€fte mit einem Besen einige Fernverkehrsstrecken ablaufen und den Schnee von den Schienen schrubben. Und genau diese Strecken fallen dann tagsĂŒber komplett aus.
Die ganzen VerspÀtungen kommen dagegen weil Wölfe die Gleise besetzen und einen höheren Tariflohn fordern.
Danke fĂŒr die Aufmerksamkeit wĂ€hrend meines Ted-Talks.
Das ist fĂŒr mich jedes mal so ein HochgefĂŒhl von "es geht doch" seit ich in Nordeuropa lebe.
Erster Schnee in D-land: AuffahrunfÀlle en masse, krasse VerspÀtungen bei Bus und Bahn.
Hier: frĂŒhmorgens das traditionelle GerĂ€usch des Hochleistungsschneepflugs. Morgens: Alles lĂ€uft normal. BuchstĂ€blich Null VerspĂ€tung.
Tja, Privatisierung macht halt Alles effizienter, auch die FÀhigkeit des Wetters, den Bahnverkehr zu stören.
Ich bin jetzt zum ersten Mal seit einem Jahr gröĂer mit der Bahn unterwegs. HGW-D-BN am WE und heute FFM-S. Am Wochenende habe ich schon etwa 10 mal eine Alternativroute gewĂ€hlt und insgesamt etwa 3h lĂ€nger gebraucht als geplant. Ich bin heute schon seit 10 unterwegs und kaum aus Frankfurt herausgekommen.
An der Stelle mal eine Frage an alle. Gibt es eine möglichkeit sich sichere Alternativrouten anzeigen zu lassen? Also Routen, die auf jeden Fall nicht von Sperrungen betroffen sind? WĂ€re geil wenn man die highlighten wĂŒrde
Ah und als Anmerkung, nichts davon hatte mit dem Wetter zu tun. Und ich vergaĂ, dass ich gestern 2h fĂŒr ne 20min fahrt gebraucht habe.
Du hast offensichtlich nicht inbrĂŒnstig genug zu St. Ranslitian gebetet.
Ich fĂŒrchte auch, wobei ich glaube ich auĂerhalb seines Wirkungskreises unterwegs bin.
Wie kannst du es wagen, an der Macht des Heiligen zu zweifeln?
Heute standen in dem Bahnhof, von dem ich abfahre, und in dem, wo ich hinfahre, jeweils ein defekter Zug und haben das Gleis blockiert.
Ich habe fĂŒr 16km Strecke 1:40h gebraucht. In jungen Jahren wĂ€re ich da joggend genauso schnell gewesen.
Schnee? Wo?
https://www.hochschwarzwald.de/service/wetter-webcams/feldberg
Schnee!
Bei den Preisen mĂŒssen sie einem doch auch was bieten.