Heißt das man könnte den Herren Ranslite tatsächlich für einige Störungen im Norden "verantwortlich" machen‽ (Natürlich nur in dem Sinne, dass eventuell Beteiligung in der Lenkung bzw Beseitigung stattgefunden hat. Also nicht, dass es eine direkte Schuldverantwortung gäbe...)
Wahrscheinlich Bombenfund auf dem Weg. Also war die Strecke gesperrt. Obwohl der ICE einen Umweg gefahren ist war dann wegen den 2 entfallenen stops doch schneller.
Ich halte immernoch den Titel im legendären Bahnquartett: Kaputte Tür, Bombe, Bauarbeiten, Leute auf den Gleisen und kaputtes Signal auf einer einzigen Verbindung.
Ich hatte auch einen richtigen Banger beim täglichen Pendeln:
Vorherige S-Bahn fährt genau vor meinen Augen ab. Nächste S-Bahn fällt aus. In den Bus komme ich kaum, weil er so voll ist. Bustür geht erstmal 10 Minuten nicht. Und zum Schluss fährt die U-Bahn 20 Minuten ohne Durchsage nicht weiter.
Meine Freundin hatte da was ähnlich schönes: ihr Zug hatte Verspätung direkt vorm Bahnhof, weil auf dem Gleis der Zug stand, den sie als Anschluss nehmen musste. Nunja, hätte nehmen müssen.
Oh das ist nicht schlecht! Ich hatte nur mal Wildschweinschaden mit folgender Reparatur mit Kabelbinder (den ein Fahrgast freundlicherweise nach Durchsage zur Verfügung gestellt hat - insgesamt eine erfreulich schnelle Reparatur), Umleitung über S-Bahn-Gleise - natürlich hinter einer S-Bahn her, Oberleitungsschaden verursacht durch die vor uns fahrende S-Bahn und anschließend viel Stau auf der Umleitungsstrecke.
Auf meiner Fahrt von Düsseldorf nach Stuttgart (3x umsteigen) hatte ich 3x Gleisänderungen
Zwischen Stuttgart und mein Zielbahnhof hatte ich eine Gleisänderung + Zustieg von einem Konzert in Stuttgart Bad Canstatt + Kreislaufkollaps kurz vor dem Ziel.
FEHLALARM. Alles gut, die DB hat's mit roten Signalen wieder gerichtet. 😮💨.
Ich hatte heute in der Tat jede Menge Umleiter wegen Bombementschärfung in Osnabrück. Dann ist die Zwiebel vielleicht bei mir entlang gefahren.
Warte Osnabrück?
Heißt das man könnte den Herren Ranslite tatsächlich für einige Störungen im Norden "verantwortlich" machen‽ (Natürlich nur in dem Sinne, dass eventuell Beteiligung in der Lenkung bzw Beseitigung stattgefunden hat. Also nicht, dass es eine direkte Schuldverantwortung gäbe...)
Ich bin in der Tat im Norden ansässige und laut einigen Zuhausys für sämtliche Störungen bei der Bahn verantwortlich, warum auch immer.
Aber dafür auch wenn es gut läuft.
Irgendwer muss es ja sein
Weil du unser Schutzheiliger bist und wir dich lieben <3
Danke für die netten Worte. Jetzt weiß ich auch wofür ich total übermüdet in die Nachtschicht gehe.
Das dürfte doch aus dem Handgelenk gehen bei der mittlerweile zehnten (?) Entschärfung in diesem Jahr
Wieviel hat ranslite von dir bekommen?
Die Zwiebel kann dazu aktuell keine Aussage treffen.
Sollten Maimais nicht Realitätsbezug haben?
Es sind halt alle Zwischenhalten in zwei Bundesländern ausgefallen
Die Zwischenhalte sind ausgefallen? War die Bombe etwa an Bord des ICEs?
Speed 3 - Der ICE der nicht langsamer werden konnte.
Wäre der Film in Deutschland gedreht worden, wäre nach 5 Minuten Ende gewesen. 💥
Wahrscheinlich Bombenfund auf dem Weg. Also war die Strecke gesperrt. Obwohl der ICE einen Umweg gefahren ist war dann wegen den 2 entfallenen stops doch schneller.
Dann hätte man ihn wohl eher auf irgendeinem Abstellgleis geparkt.
Aber für mich ergibt das auch keinen Sinn.
Nicht wenn es eine Speed Situation war und der ICE nicht zu langsam werden durfte weil sonst die Bombe hochgeht.
Könnte mir vorstellen, dass das ne Strategie ist pünktlich mit seinem Zug zu sein. Die Konsequenzen könnten natürlich übel werden.
Ich halte immernoch den Titel im legendären Bahnquartett: Kaputte Tür, Bombe, Bauarbeiten, Leute auf den Gleisen und kaputtes Signal auf einer einzigen Verbindung.
Das wäre dann aber ein Quintett.
Jein, die kaputte Tür war der Joker. Sie tauchte nicht in der App auf, sondern war nur live erlebbar.
Gewöhnliche Schicht.
Ich hatte auch einen richtigen Banger beim täglichen Pendeln: Vorherige S-Bahn fährt genau vor meinen Augen ab. Nächste S-Bahn fällt aus. In den Bus komme ich kaum, weil er so voll ist. Bustür geht erstmal 10 Minuten nicht. Und zum Schluss fährt die U-Bahn 20 Minuten ohne Durchsage nicht weiter.
Meine Freundin hatte da was ähnlich schönes: ihr Zug hatte Verspätung direkt vorm Bahnhof, weil auf dem Gleis der Zug stand, den sie als Anschluss nehmen musste. Nunja, hätte nehmen müssen.
Oh das ist nicht schlecht! Ich hatte nur mal Wildschweinschaden mit folgender Reparatur mit Kabelbinder (den ein Fahrgast freundlicherweise nach Durchsage zur Verfügung gestellt hat - insgesamt eine erfreulich schnelle Reparatur), Umleitung über S-Bahn-Gleise - natürlich hinter einer S-Bahn her, Oberleitungsschaden verursacht durch die vor uns fahrende S-Bahn und anschließend viel Stau auf der Umleitungsstrecke.
Auf meiner Fahrt von Düsseldorf nach Stuttgart (3x umsteigen) hatte ich 3x Gleisänderungen
Zwischen Stuttgart und mein Zielbahnhof hatte ich eine Gleisänderung + Zustieg von einem Konzert in Stuttgart Bad Canstatt + Kreislaufkollaps kurz vor dem Ziel.
Gleis: Düsseldorf -> HBF
Gleis: Düsseldorf -> Köln
Gleis: Köln -> Stuttgart
Gleis + Konzert + Kollaps: Stuttgart -> Heimat
Sehr spaßig.
Alternative ohne Zug:
https://lemmy.dbzer0.com/comment/22174635
Das ist ja bombe
Bombengeschichte !