Je ne crois pas qu'il y ait récupération d'énergie au freinage sur les TGV. Ce serait envisageable, mais l'énergie électrique ne s'accumulant pas, il faut synchroniser un appel d'énergie par un autre train au même moment pour la consommer. Donc ce n'est pas fait.

Est-ce que ce sont les journaux du jour, ou de la veille?