Polish trains lock up when serviced in third-party workshops
Bisschen nerdig, aber durchaus mit Bahnbezug und ziemlich spannend:
We (@redford, @mrtick and I) have reverse engineered the PLC code of NEWAG Impuls EMUs. These trains were locking up for arbitrary reasons after being serviced at third-party workshops.
Beim kommenden Chaos Communication Congress wird es dazu ebenfalls einen Talk geben und auch drüben bei HN wird fleißig diskutiert.
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Kommt hier auch das Recht zum Reparieren zu Geltung?