Risk of Parkinson’s disease may increase with prolonged exposure to road traffic noise
https://www.theguardian.com/society/2026/jul/23/road-traffic-noise-parkinsons-disease-study-healthOpen linkView original on scribe.disroot.orgSyndicated from the fediverse. Read and engage on the original instance.
View original on scribe.disroot.org
https://www.theguardian.com/society/2026/jul/23/road-traffic-noise-parkinsons-disease-study-healthOpen linkView original on scribe.disroot.org
9 replies
Engelsk artikel men baseret i dansk forskning.
11.5 db er temmeligt meget.
Men støj er og bliver usundt.
Ja og nej. Hvis vejstøj går fra 20 dB til 30 dB, så er det “meget” men nok ikke noget folk tænker så meget over.
Note: er hverken dB ekspert og har ikke læst artiklen
Jeg har tidligere boet i et meget støjende område, man vænner sig hurtigt til støj - Ligesom de færreste af os vågner af kirkeklokken
Det ændrer ikke på det stadig er skadeligt.
Normalt siger man 3 db svarer til en fordobling i lydstyrken. 20 er ret lavt så op til 30 vil jeg tro det er noget man bemærker
Det jeg mente er at 20 dB er så stille at man dårligt kan høre det og 30 dB også er ret stille.ø, men dog kan høres. Derfor overvejer jeg at skift fra 20 dB til 30 dB ikke er lige så slemt som skift fra 50 dB til 60 dB.
Som du skriver. 20 db er meget meget lidt.
Derfor vil en stigning til 30 sandsynligvis opleves som meget, specielt hvis det kommer fra en specifik kilde.
Du går fra "ingenting" til "noget" det vil opleves værre end 50 til 60.
Men støj er meget subjektivt, som så meget andet.
Det er vel bare endnu en risiko til listen over sygdomme, hvor der er påvist sammenhæng med trafikstøj
Det er nok ikke så simpelt som så, men der er godt nok mange negative effekter, hvor der kan laves en kobling til at være udsat for trafikstøj.