La crisi della VolksWagen non è "colpa delle auto elettriche cinesi".
La crisi della VolksWagen non è "colpa delle auto elettriche cinesi".
È sintomo di una semplice, disarmante verità: il modello di mobilità basato sull'automobile privata non è più sostenibile.
Non lo è mai stato, ma ce ne siamo drogati fino allo sfinimento. Ora sarà difficile disintossicarsi...
7 replies
@DigiDavidex
Sì beh io quando becco (controvoglia) le pubblicità di auto e vedo/sento "tua da 29.900 euro" penso "MA CHI CAZZO CE LI HA TRENTAMILA EURO? E poi vi lamentate pure che la gente non ve le compra?"
@ambiente @attualita @rivoluzioneurbanamobilita
@DarioZanette @DigiDavidex @ambiente @attualita
Hanno anche vissuto di incentivi per vendere più diesel per decenni quando era già chiaro che il futuro era elettrico, rimandando gli investimenti per svilupparlo.
Intanto in Cina si sono messi sotto, e i risultati si vedono: il gap non è solo dovuto alla differenza del costo del lavoro...
@rivoluzioneurbanamobilita @DigiDavidex @ambiente @attualita ASSOLUTAMENTE.
Qui leader di destra a farneticare "il diesel inquina meno dell'elettrico", intanto abbiamo perso decenni di vantaggio... Ma la fisica non perdona.
@DarioZanette @rivoluzioneurbanamobilita @DigiDavidex @ambiente @attualita aggiungiamo anche alcune cose:
- si sono buttai a capofitto nella moda dei suv credendo che piacciano a tutti
- hanno distrutto i segmenti più bassi alzandone il prezzo o eliminandoli
- hanno intrapreso la strada del downsizing estremo vendendo motori di frullatori montsti su auto sempre più pesanti, con la conseguenza di avere affidabilità più basse
- sono convinti che i modelli elettrici debbano sembrare a lavatrici.
@DigiDavidex @DarioZanette @rivoluzioneurbanamobilita @ambiente @attualita è sicuramente più bella di una ID.3
In compenso i francesi ci hanno visto meglio e vendono modelli normali elettrificati. Peccato che per una 208 ci vogliono più di 30000 euro. Già la devo prendere una Peugeot, poi la devo pagare così tanto, tienitela e ciao.
I giapponesi sono fissati con gli ibridi e di BEV non se ne vedono proprio. (Nissan in europa sono praticamente Renault con un aspetto diverso)
@betelgeuse93 @DigiDavidex @rivoluzioneurbanamobilita @ambiente @attualita Mi tengo stretta la Zooooe!!