Statt Poller sollte man Fahrradbügel verbauen, dann kann man quasi überall sein Fahrrad anschließen. Gerade in Wohngebieten gibt es bei uns einen Mangel an öffentlichen Abstellmöglichkeiten für Räder. Fällt mir zumindest immer auf wenn wir Freunde mit dem Rad besuchen, direkt vor dem Mehrfamilienkomplex jede Menge öffentliche Parkplätze, aber keine Möglichkeit ein Rad anzuschließen.
Ich versteh bis heute nicht wieso wir Autos die nicht auf zugelassenen Parkplaetzen stehen nicht direkt abschleppen. Tickets machen nur Sinn bei Autos die stehen wo sie stehen duerften, und da dann die Regeln brechen.
Auto wird gebuehrenpflichtig gelagert, rueckgabe nur gegen Zahlung von Strafe und Abschleppkosten. Das Problem duerfte sich nach ein paar Tagen weitgehend erledigt haben. Wer wegfaehrt bevor der Abschlepper da ist bekommt die Rechnung fuer die Anfahrt.
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Statt Poller sollte man Fahrradbügel verbauen, dann kann man quasi überall sein Fahrrad anschließen. Gerade in Wohngebieten gibt es bei uns einen Mangel an öffentlichen Abstellmöglichkeiten für Räder. Fällt mir zumindest immer auf wenn wir Freunde mit dem Rad besuchen, direkt vor dem Mehrfamilienkomplex jede Menge öffentliche Parkplätze, aber keine Möglichkeit ein Rad anzuschließen.
Man darf Fahrräder auch auf "Autoparkplätzen" abstellen. Muss man natürlich dann evtl zusammenschließen.
Erinnert mich fast an: Der Gerät wird nie müde, der Gerät schläft nie ein…
Ich versteh bis heute nicht wieso wir Autos die nicht auf zugelassenen Parkplaetzen stehen nicht direkt abschleppen. Tickets machen nur Sinn bei Autos die stehen wo sie stehen duerften, und da dann die Regeln brechen.
Auto wird gebuehrenpflichtig gelagert, rueckgabe nur gegen Zahlung von Strafe und Abschleppkosten. Das Problem duerfte sich nach ein paar Tagen weitgehend erledigt haben. Wer wegfaehrt bevor der Abschlepper da ist bekommt die Rechnung fuer die Anfahrt.
Bedanken kannst du dich dafür bei den Richtern des Laternenparker-Urteils von 1966 (!)
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