Nach einigen Jahren in Schweden finde ich das Fahren auf den dortigen Autobahnen mit i.d.R. 110 km/h (gaaanz selten ist mal ein Limit von 120 km/h) eigentlich sehr angenehm und Ich fände ein Tempolimit von 130 km/h oder 120 km/h in Deutschland vernünftig.
Viel mehr als 110 km/h würden z.B. m.M.n. schwedische Schnellstraßen auch nicht hergeben. Gefühlt sind sie schmaler und kurviger als deutsche Autobahnabschnitte ohne Tempolimit.
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Ich find auf Schnellstraßen mit Tempolimit fahren viel angenehmer, wenn alle nen ähnliches Tempo draufhaben, sind alle viel Stressfreier unterwegs.
Sehr wahr. Nur chillst du dann mit 90 auf deiner Landstraße und findest dich in dieser angenehmen Situation wieder:
Dann ist es ja gut, dass die Geschwindigkeiten niedriger sind, dann passiert beim Auffahrunfall nicht so viel :3
Dann lebst du noch 10min länger in der Ziehharmonika <3
Dann komme ich wo im Inland sowie Ausland höchstens 110 auf der Autobahn fahre aber für eine Tempolimit 140 in Deutschland wäre.
Nach einigen Jahren in Schweden finde ich das Fahren auf den dortigen Autobahnen mit i.d.R. 110 km/h (gaaanz selten ist mal ein Limit von 120 km/h) eigentlich sehr angenehm und Ich fände ein Tempolimit von 130 km/h oder 120 km/h in Deutschland vernünftig.
Vernünftig auf jeden fall, aber erzähl das mal der CxU oder FDP.
FrEiheiT
Unter anderem die Freiheit, mit 300 km/h in einen Schulbus zu krachen. Einfach eine gute Idee, egal, wie lange man darüber nachdenkt.
Sogar 140 wäre unter Umständen noch akzeptabel. Z.B. dreispurig oder mehr mit wenig Verkehr oder nachts im ländlichen Bereich
Wer mich runtergewählt hat, fährt kein E-Auto.
Bist du dann wirklich links-grünversifft oder bist du nur ein Blender?
Blender ist quelloffen, also auch linksgrünversifft.
Viel mehr als 110 km/h würden z.B. m.M.n. schwedische Schnellstraßen auch nicht hergeben. Gefühlt sind sie schmaler und kurviger als deutsche Autobahnabschnitte ohne Tempolimit.
sie werden ja auch entsprechend gebaut.